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Mittelmeer 1909, S. 316
316 Route 49. CONSTANTINE.

Wer nicht zum El-Kantara zurückkehren will, steige, bei dem letzten
Felsenbogen sofort zur Cornichestraße hinauf.

Den schönsten Blick auf den Rhumelfall, der über Felsterrassen 65m
tief herabstürzt, auf die hohe Felsmauer unter der Kasba und auf den
Rocher Sidi M’Cid (s. unten) hat man bei den Moulins Lavie (Pl. A 2),
am l. Ufer 10 Min. unterhalb des Square № 2 (S. 812).

Vom El-Kantara aus versäume man nicht den kurzen Spaziergang
auf der prächtigen *Route de la Corniche (Pl. D-B 3-1). Die
Straße durchbricht in zwei kurzen Tunneln unterhalb des Hôpital
civil die Felswände des Rocher Sidi M’Cid, eines Ausläufers des
Dj. Sidi M’Cid (785m); der schönste Punkt ist der (¼ St.) kleine
Vorbau an der Straßenbiegung, wo man auf den Rhumelfall und das
Bad Sidi M’Cid hinabblickt.

Das in einer Talmulde am Nordfuße des Rocher Sidi M’Cid freundlich
gelegene Bad Hammam Sidi M’Cid (Pl. B 1) hat salinische Quellen und
zwei große Schwimmbassins.

Beliebt ist auch der sog. Grand Tour (1-1¼ St.; Wagen
3-4 fr., akkordieren), die Rundfahrt über die Route de Sétif (Pl.
A 5, 6; reizender Rückblick auf das Quartier Perrégaux) und die
oberste Rhumelbrücke nach dem S. 285 gen. römischen Aquädukt,
dann von der Route de Batna r. nach der Pépinière, in einem obst-
reichen, im Frühjahr köstlich grünen Tal, zuletzt über den kiefern-
bewachsenen, von einem Fort bekrönten Mansourahügel auf dem
Chemin du Mansoura (Pl. D 5) zum El-Kantara zurück.

50. Von Constantine nach Philippeville.

87km. Eisenbahn, Personenzug in 3-4¾ St. für 9.75, 7.30, 5.35 fr.
Bahnrestaurant in Col-des-Oliviers.

Constantine s. S. 310. — Die Bahn durchbricht in nördl. Rich-
tung mittels Tunnels den Rocher Sidi M’Cid (s. oben) und wendet
sich dann, hoch über Hammam Sidi M’Cid (s. oben) und dem
Rhumeltal, l. mit herrlichem Rückblick auf Constantine, im Bogen
nach (7km) Le Hamma (492m), Station für die Oasis du Hamma,
eine von dem gleichnam. Bach und mehreren Quellen bewässerte
überaus fruchtbare Talmulde, mit zahllosen Obstbäumen.

13km Bizot (550m). — Hinab zum Oued Smendou, einem
Nebenfluß des Rhumel, und an seinem r. Ufer hinauf nach (27km)
Condé-Smendou (560m).

Weiterhin überschreitet die Bahn mehrere Quellbäche des Oued
Safsaf (S. 317) und durchbricht im Tunnel die Höhen von El-
Kantour unterhalb des gleichnamigen, neuerdings auch Col des
Oliviers gen. Passes.

41km Col-des-Oliviers (416m; Bahnrestaurant), Station für
eine Gruppe kleiner Kolonistendörfer. — In Kehren durch entwal-
detes Hügelland steil hinab nach (50km) Bougrina, neben Robert-
ville Station für das große Dorf El-Arrouch.